一、快舟十一号运载火箭首飞失利原因：10日12时17分，我国在酒泉卫星发射中心组织实施快舟十一号运载火箭首次飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。
1快舟十一号火箭是快舟系列固体运载火箭的“新成员”。火箭采用车载移动发射方式，起飞质量78吨，箭体直径2.2米，近地轨道最大运载能力1.5吨，700千米太阳同步轨道运载能力1.0吨。
2其实在产品定型之前，每一发飞行器的试飞都是带着任务的，验证新材料、新技术的可行性。即使是同一型号，飞行器之间也不是完全相同的，也有着不同的飞行目标，向更快更远的方向探索。：这是新型号运载火箭的首飞！与发达国家相比，我们的技术水平仍然是落后的，更不可以故步自封，需要突破！
3自主研发的道路不会那么一帆风顺，不能因为一次失败就否定了科研人员多年的努力！失败并不可耻，这是一次勇敢的尝试。勇于承认失败也是一种大国自信的提现！望科研人员调整心态，认真归零，总结教训，继续努力！中国航天加油！
二、研制进度：2016年9月22日，快舟十一号固体运载火箭一级发动机地面试车获得圆满成功。这款发动机采用碳纤维复合材料壳体，装药量45吨、推力达180吨，是目前中国最大尺寸、最大装药、最大推力的固体火箭发动机，达到国际先进技术水平。这次成功试车为“快舟十一号”首飞及大型固体运载火箭的研发和商业化运作，奠定了坚实的技术基础。
42017年2月16日，由中国航天科工集团四院九部研发的快舟十一号固体运载火箭二级发动机进行了地面点火试验，发动机工作正常，试车后结构完整，性能实测值与预示值一致，试车取得圆满成功。
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