碳素纤维是什么？
碳素纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。
碳纤维外柔内刚，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方。
炭素纤维的登山杖韧性咋样？
很不错！
炭素纤维材料是一种轻质、高强度的材料，被广泛应用于登山杖的制造中。相比于传统的铝合金材质，炭素纤维材质具有更好的韧性和抗弯曲性能。
炭素纤维登山杖可以经受较大的压力和弯曲，不容易发生变形或断裂。此外，由于其轻量化的特性，使用炭素纤维材料制造的登山杖在携带和使用上也更加方便。
需要注意的是，虽然炭素纤维登山杖相对于铝合金登山杖有更好的韧性和抗弯曲性能，但是其耐用性可能不如铝合金登山杖。炭素纤维材质容易受到外界因素的影响，例如重击或摔落等情况会导致炭素纤维材料的破损，因此在使用中需要注意保护和维护。
碳素纤维与碳纤维有什么不同？
区别：概念不同
碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维，是由碳元素组成的一种特种纤维。
碳素纤维其实并非指某一种材料而是以碳元素为主要成分的一类材料体系，一般把含碳元素成分较高的材料统一称为碳素类材料，包括石墨、碳、金刚石、碳纤维等。
纤维和碳素有什么区别？
两者材质不同：
纤维是指由连续或不连续的细丝组成的物质。纤维用途广泛，可织成细线、线头和麻绳，造纸或织毡时还可以织成纤维层。
碳素是以碳元素的同素异形体、以碳元素为主的非金属固体材料的统称。
碳素纤维和玻璃纤维哪个好？
当然是碳素纤维好
1。碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。
2。玻璃纤维（fiberglass），是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好、机械强度高，但缺点是性脆，耐磨性较差。它是以叶腊石、石英砂、石灰石、白云石、硼钙石、硼镁石六种矿石为原料经高温熔制、拉丝、络纱、织布等工艺制造成的。
碳素和纤维的区别？
1、含义不同：纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维，是由碳元素组成的一种特种纤维。而碳素其实并非指某一种材料而是以碳元素为主要成分的一类材料体系，一般把含碳元素成分较高的材料统一称为碳素类材料，包括石墨、碳、金刚石、纤维等都包含在此材料分类之中。
2、主要特征不同：纤维具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性，其外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物。碳素具有轻量，多孔性，导电性，导热性，耐腐蚀性，润滑性，高温强度，耐热性，耐热冲击性，低热膨胀，低弹性，高纯度，可加工性的特征。
3、分类不同：碳素制品按产品用途可分为石墨电极类、炭块类、石墨阳极类、炭电极类、糊类、电碳类、炭素纤维类、特种石墨类、石墨热交换器类等。纤维的主要产品有聚丙烯腈基，沥青基及黏胶基3大类，每一类产品又因原纤维种类、工艺及最终碳纤维性能等不同，又分成许多品种。
碳素纤维的优缺点？
优点
1、轻量化。碳纤维应用于汽车后，给汽车制造带来最明显的好处就是汽车轻量化，最直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。一般而言，车重减小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%,0-100km/h加速性提升8-10%，制动距离缩短2～7m。
2、安全性。车身轻量化可以使整车的重心下移，提升了汽车操纵稳定性，车辆的运行将更加安全、稳定。碳纤维复合材料具有极佳的能量吸收率，碰撞吸能能力是钢的六到七倍、铝的三到四倍，这进一步保证了汽车的安全性。
碳素纤维是什么材质？
1 碳素纤维又称碳纤维（carbon fiber，简称cf），学名叫“聚丙烯腈基碳纤维”，是由碳纤维与相关的基体树脂（如环氧树脂）备制的复合材料，其多项物理力学性能可以与金属媲美。
2 由于它特有的耐高温（>3000℃），耐烧蚀，热膨胀系数小，及高比强度、高比摸量等特性，广泛应用于航天、航空、化工、电子及体育器材等领域。在国际上被誉为“黑色黄金”，它继石器和钢铁等金属后，被国际上称之为“第三代材料”，因为用碳纤维制成的复合材料具有极高的强度，且超轻、耐高温高压。
碳素纤维跟纯棉的区别？
一、原料不同
碳素纤维：棉短绒、木材、竹子、甘蔗渣、芦苇。
纯棉：以棉花为原料。
二、特点不同
碳素纤维：
1、透气清凉
2、吸湿排汗
3、亲肤舒适
4、染色性能好
纯棉：
1、吸湿性
2、保湿性
3、耐热
4、耐碱
三、分类不同
碳素纤维：粘胶纤维、莱赛尔、莫代尔、竹纤维、铜氨纤维。
纯棉：按染色方式分为原色棉布、染色棉布、印花棉布、色织棉布；也可以按织物组织结构分为平纹布、斜纹布、锻纹布。